Desde o início deste mês de outubro que a atualização dos preços da eletricidade no mercado regulado se traduziu em carregamentos domésticos mais caros, mas no que respeita a carregamentos públicos, o próximo ano deverá trazer boas notícias.
A Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) propõe reduzir, em 2027, algumas das tarifas aplicadas à rede pública de carregamento gerida pela Mobi.E. A medida deverá contribuir para baixar o preço dos carregamentos, embora a redução sentida pelos condutores seja bastante inferior à percentagem anunciada.
A proposta prevê uma descida de 52,1% nas tarifas cobradas aos comercializadores de energia para a mobilidade elétrica e aos operadores dos postos de carregamento. Para os detentores de pontos de carregamento, a redução proposta é de 51,3%.
No entanto, estas tarifas representam apenas 1% a 2% do preço final pago pelos condutores, pelo que o impacto no custo dos carregamentos será limitado.
Menos 15 cêntimos por cada 100 km
Apesar da percentagem diminuta, segundo a ERSE, para um automóvel elétrico com um consumo médio de 15 kWh/100 km, deverá significar uma poupança de cerca de 15 cêntimos por cada 100 km percorridos.
Com as novas tarifas, o custo médio para percorrer essa distância deverá ser de 7,32 euros num posto de carregamento normal, com potência até 22 kW; e de 10,53 euros num posto rápido, com potência superior a 22 kW.
A diferença de preço entre os dois tipos de carregamento deve-se sobretudo ao custo do serviço cobrado pelo operador do posto. O valor final inclui ainda o preço da eletricidade, as tarifas de acesso às redes e os impostos.
Novas tarifas ainda têm de ser aprovadas
A proposta da ERSE ainda terá de receber o parecer do Conselho Tarifário antes de ser aprovada pelo conselho de administração do regulador. Caso seja confirmada, entrará em vigor a 1 de janeiro de 2027, abrangendo os carregamentos realizados na rede pública de mobilidade elétrica em Portugal.
A revisão surge num contexto de crescimento da utilização desta rede. Em 2025, foram realizados mais de 8,89 milhões de carregamentos através de 23 156 pontos de carregamento.
Quer um elétrico?
Para 2026, a ERSE estima cerca de 11,8 milhões de carregamentos, embora admita incerteza quanto à evolução da rede em 2027, nomeadamente devido à possibilidade de alguns operadores abandonarem a plataforma centralizada.
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